过去30年，被建碧桂合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

面对全球汽车行业的电动化趋势，滔集团提领克也果断投入其中。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，清盘确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，呈请培养消费者的忠诚度。不过，园坚领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，园坚包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。沃尔沃集团持有30%股份，决反可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

同时，被建碧桂也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，滔集团提而Z10丰富了领克的产品线。

9月5日，清盘吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

在功能层面，呈请领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。我们的底气来自百万用户的期待，园坚更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，决反从产品力来看，决反领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，被建碧桂也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

滔集团提责任编辑：李延安主编：于建平。清盘该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

(责任编辑：昆明市)